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【暢聊行業(yè)】為什么挖機臺班費越壓越低?

有人說 世界上最遙遠的距離是 我開著21世紀的工程車 只能拿著20世紀的臺班費! 臺班費漲不上去的原因有很多 其中,低價競爭是很重要的一個因素 如此惡性循環(huán) 施工方和機手都是傷害 沒有一個健康可持續(xù)的行業(yè)生態(tài) 臺班費無法做到真正提升 為什么挖機臺班費越壓越低? 不是被剝削中,就是被剝削的路上! 咱們這些人天南地北到處跑,錢給了賣油的、賣保險的、搞維修的......付出了

2020-10-16 09:42:04

掘金人生|半年回本!徐工XE75DA挖掘機開啟財富之門!

人勤春來早,奮進正當時。迎著清晨的第一縷陽光,李勇正開著他的“愛車”——徐工XE75DA挖掘機,在銅陵長江邊上的一處碼頭內轉運礦粉。 徐工挖機用戶李勇 施工神器 相見恨晚 這是李勇的第四臺挖掘機,也是他唯一的一臺徐工挖掘機。 從事工程機械行業(yè)十余年,他用過日系,選過美系,也試過國產挖掘機,但始終沒有找到適合自己事業(yè)發(fā)展的“最佳伙伴”。直至2020年,由于業(yè)務發(fā)展需要,李勇購入了一臺徐工

2021-04-01 09:12:26

“挖掘機指數”折射經濟活力

-6.8%,3.2%,4.9%,6.5%,這是2020年我國GDP的季度增速變化。-11.6%,24.8%,33.2%,62.5%,這是同期國內市場挖掘機單季銷量的增長數據。在兩條上揚曲線中,“挖掘機指數”成為觀察中國經濟運行的一扇窗口。 挖掘機銷量,是觀察經濟運行的重要微觀指標。按照往年慣例,挖掘機的行業(yè)周期一般開始于春節(jié)之后一周左右并于一個半月內達到全年峰值。2020年,受新冠肺炎疫情

2021-02-25 14:52:25

火爆挖掘機數據迸射多重經濟新意

“終端需求爆棚”“單月產銷量甚至超過1萬臺”“歷史上從未有過”……談及2020年挖掘機行業(yè)的火爆情形,三一重機營銷公司副總經理繆建國記憶猶新。 2020年或許是中國挖掘機行業(yè)的“本命年”。這一年全球市場嚴重萎縮,中國挖掘機市場卻逆勢飄紅,從3月開始,連續(xù)10個月單月銷量創(chuàng)歷史同期新高;全年銷售超過30萬臺,大幅改寫年度銷量紀錄。 火爆的銷量不只記錄了一個行業(yè)的興旺,更直接反映了中國經濟脈動呈現(xiàn)出不

2021-02-04 09:59:51

挖掘機老板和機手哪個更難?對比來啦

挖掘機老板和駕駛員之間通常來說會存在著矛盾,因為老板和員工之間的關系一般都屬于雇傭關系,老板可能會覺得駕駛員工作不夠積極、細心,不知道保養(yǎng)設備,經常偷懶,還總是抱怨工資低。而對于挖掘機駕駛員來說,會感覺老板整天什么事都不做,還總是剝削自己,經常拖欠工資。所以挖掘機老板和駕駛員之間都覺得自己比對方難,那么究竟誰更難呢? 挖掘機老板和機手哪個更難? 其實所謂的誰更難,就是挖掘機老板和駕駛員之間

2021-01-28 10:14:45

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