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【紅巖視界】國六E系列柴油發動機儀表介紹及故障碼讀取

國六E系列柴油發動機儀表介紹及故障碼讀取： “小紅，這個故障燈是什么意思?”，“小紅，小紅，我的故障燈又亮了!”，“小紅，有沒有故障碼對照說明啊?”別急，別急，這不就來了嘛。 純干貨別私藏 記得點贊分享收藏一條龍 以免以后需要的時候找不到哦 本文素材來自《上汽動力》 （來源于上汽紅巖）

2020-08-17 15:56:32

高欄國碼集裝箱吞吐量同比增長6% 生產“開門紅” 港口作業忙

高欄國碼一片繁忙景象。 記者近日由珠海港集團獲悉，2021年以來該集團下屬港口貨物吞吐量創下歷年1月份單月新高，迎來港口生產“開門紅”。 2月24日上午，珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡稱：高欄國碼)工程部助理經理羅柏林像往常一樣，穿戴好勞動防護用品、帶上常用的工具和工友們直奔碼頭作業現場，開始巡檢。 此時，碼頭上靠泊著5萬噸級的“中谷江蘇輪”和2萬噸級的“江信輪”等幾艘輪船，等待裝

2021-03-01 11:03:52

使用康明斯發動機的“老司機”遇到故障時都會用這個APP

從1919年到2019年，百年時間里，康明斯以客戶為核心的理念貫穿始終，向全球用戶提供不竭動力，尤其在中國市場的40年，見證著排放的一步步升級。2018年到2019年，國六成為柴油機行業的大事，而康明斯積淀百年技術經驗，目前已有14款發動機產品完成國六認證，排量覆蓋2.8升到14升，并先于行業被搭載在東風牽引車以及環衛車上。 采用康明斯發動機的重卡      &n

2019-11-13 09:20:01

動力不足和油耗高這兩個故障該咋整？漢馬動力來解決

動力不足和油耗高是卡友們和修理技師們遇到的比較常見也比較頭疼的兩個癥狀類的故障，并且這兩個故障經常同時發生。 “動力不足”和”油耗高“兩個頭疼的問題 這兩個故障解決起來說難也難，有時候換了一大堆性能件，持續一兩個星期都未必能找到故障點徹底解決；說容易也容易，只要按照套路規規矩矩一步步排查，準確找到故障點和故障原因就能解決。 確診 動力不足和油耗高都是從咱們卡友自己的主觀感知開始的，建議卡友們可以

2019-07-23 17:26:28

【故障案例】挖掘機回轉無力排查技巧

故障案例：現有一臺挖掘機，無論是回轉單獨動作、還是回轉復合動作時回轉動作均顯無力較慢，其他動作無異常。 挖掘機回轉無力排查技巧 分析故障排查步驟： 1.先檢查電器方面原因。測量回轉低壓傳感器反饋電壓值，操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V)，無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V)，無異常，轉至下一步。 2.回轉全程操作時，測量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

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