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鏟車(chē)零件說(shuō)明圖

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【專欄】零件存儲(chǔ)時(shí)間與庫(kù)存呆滯風(fēng)險(xiǎn)之間存在的關(guān)系

在服務(wù)業(yè)中，很多從事維修服務(wù)的企業(yè)都需要備有零件庫(kù)存。從客戶角度講，他們希望企業(yè)存有各種各樣的零件，以便確保服務(wù)的及時(shí)性;從企業(yè)的角度考慮，則必須很好地控制庫(kù)存成本，因?yàn)楫a(chǎn)品的可靠性越來(lái)越高，很多零件的需求可能性很低，一旦無(wú)法實(shí)現(xiàn)銷售，就會(huì)變成呆滯庫(kù)存，給企業(yè)造成損失。 零件在倉(cāng)庫(kù)里存儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)就越大。可是，零件存儲(chǔ)時(shí)間與庫(kù)存呆滯風(fēng)險(xiǎn)之間存在什么關(guān)系呢?如果我們了解了它們之間的關(guān)系，我們就可

2021-03-03 10:53:37

葉老師講服務(wù)和庫(kù)存：零件現(xiàn)貨率多高才合適？

當(dāng)用戶去服務(wù)商或配件店那里購(gòu)買(mǎi)零件時(shí)，能夠馬上交付現(xiàn)貨的零件種類占用戶需要購(gòu)買(mǎi)零件種類的比值，被稱為零件現(xiàn)貨率(Fill rate)，也被稱為服務(wù)水平(Service Level)。顯然，零件現(xiàn)貨率越高，客戶滿意度也會(huì)越高，因?yàn)槿必浘蜁?huì)影響設(shè)備或汽車(chē)的維修，畢竟巧婦難為無(wú)米之炊，沒(méi)有零件，水平再高的服務(wù)技師也難以施展才能，設(shè)備較高的出勤率，很大程度上依靠零件現(xiàn)貨率的保障。 因此，服務(wù)型企業(yè)都會(huì)

2021-01-28 09:12:32

如何應(yīng)對(duì)后市場(chǎng)零件需求的確定性與不確定性?

在后市場(chǎng)的零件業(yè)務(wù)中，很多人對(duì)需求預(yù)測(cè)的不確定深感頭痛，看到最近某種零件需求很多，馬上采購(gòu)進(jìn)來(lái)放到倉(cāng)庫(kù)里，可是沒(méi)有想到的是，需求卻像西北風(fēng)那樣，刮完一陣子就不見(jiàn)了。結(jié)果，放進(jìn)庫(kù)里的零件變成了積壓庫(kù)存，你還不知道什么時(shí)候會(huì)再有人需要。 這是很多從事庫(kù)存計(jì)劃人員面臨的共同難題：你永遠(yuǎn)都不知道誰(shuí)、在什么時(shí)候、會(huì)需要什么零件!除非你是神!這里有一個(gè)好消息要告訴你：神也不一定能準(zhǔn)確回答這些問(wèn)題!是不是感覺(jué)好

2021-01-15 10:23:39

【第131屆國(guó)際勞動(dòng)節(jié)】一組手繪長(zhǎng)圖，致敬勞動(dòng)者！

一組手繪長(zhǎng)圖，致敬勞動(dòng)者! 一組手繪長(zhǎng)圖，致敬勞動(dòng)者! (本文來(lái)自：徐工裝載機(jī)械)

2021-05-04 09:56:59

一圖讀懂：《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》

為規(guī)范汽車(chē)零部件再制造行為和市場(chǎng)秩序，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，近日，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》(發(fā)改環(huán)資規(guī)〔2021〕528號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)。 下面，我們用一圖來(lái)讀懂《汽車(chē)零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》。 一圖來(lái)讀懂《汽車(chē)零部件

2021-04-25 10:30:56

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