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讓利“圈地”后，國產（超）大挖的后勁在哪？

國產品牌(超)大挖搶灘市場 伴隨國家對綠色礦山尤其是大型礦山企業的改革和整合不斷推進，開采設備逐漸向大型化甚至超大型過渡。“這個礦上主要以挖巖石為主，所以50t以下的設備就沒多少了，一是挖不動，二是裝車也慢，以后逐步要淘汰。”山西某礦山負責人邢總(化名)向記者談道。 相較于飛速增長的小挖市場和競爭激烈的中挖市場，(超)大挖市場的發展看似相對平靜，實則也不乏暗流涌動。近幾年，國產品牌在(超)大挖領域

2020-10-27 22:46:15

說一說最新發布的2款山貓微挖好在哪？

上周山貓最大的喜事，莫過于兩款微挖（E17Z與E20Z）的發布會了。關注山貓的機友對這兩個噸級一定不陌生，它們一直是山貓微挖的熱賣機型。那么本次發布的E17Z與E20Z有什么不同呢？今天我們來深度剖析一番。 山貓微挖（E17Z與E20Z）發布會 作為山貓在中國生產的第三款產品，也是第一批本土化的微挖機型，本次發布的E17Z與E20Z是前機型的國產化型號。配置依舊保持了高標準，細節上做了本土

2020-08-06 09:32:26

凱斯CX130C挖機：你會在哪個年齡“退休”？

“28歲程序員宣布退休”在網上熱議。翻看他開掛的履歷，頭三年去“某寶”任前端開發，13-14年跳到“糗百”做前端開發，糗百被字節跳動收購，成為其資深技術專家。他幾乎步步踩在了風口上。 據傳當年他在字節拿到了50萬元期權，現在公司估值漲了200-1666倍，這部分期權價值目前0.5~4個億，據說他在國內上下班開保時捷718，房產不計……他在28歲已通過自己努力，徹底實現財務自由，他這十年的經歷也許比

2020-06-16 16:30:03

如定海神針般的底盤！看完秒懂神鋼SK350LC SuperX性能升級強在哪!

SK350LC SuperX性能全面升級，強力更高效 SK350LC SuperX 全方位升級強化，實現更高效率更低油耗的作業體驗! √ 履帶鏈節/履帶板/驅動鏈輪/承重輪/履帶校正器等底盤關鍵部件大幅強化，更堅固耐用，應對嚴酷工況。 √ 強化應力集中的大小臂。 √ 優化控制系統，采用小臂合流系統，實現高效低耗的作業能力。 √ 改善斗型，提升挖掘力。 √ 充分考慮機手，提供操作舒適、寬敞安全的駕駛

2021-01-22 17:51:38

從有到精 國產(超)大挖的路還有多長?

【第一工程機械網 原創】2020年11月24日，以“行穩致遠 決勝未來”為主題的bauma CHINA 2020(上海寶馬工程機械展)在上海新國際博覽中心如期盛大開幕。全球工程機械行業各大咖攜帶各路重磅展品爭相亮相、同臺競技。各家展臺上最受人關注的無疑就是那些大塊頭。徐工XE2000、XE1250、三一SY1250H、中聯重科ZE700G，山東臨工E6600FB等大型、超大型挖掘機展品前更是參觀

2020-12-17 10:08:52

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