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優(yōu)質(zhì)宜興手動叉車

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【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀。回顧已經(jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展

隨著叉車行業(yè)電動化趨勢的持續(xù)提升，徐工叉車在新能源領(lǐng)域不斷探索和布局，彎道超車，成功獲得市場和客戶的認(rèn)可。此次發(fā)往江西某銅業(yè)公司的3噸鋰電平衡重叉車，性能優(yōu)越，操作便捷，廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工廠、倉庫等場合，并適應(yīng)高強(qiáng)度重載型工作環(huán)境，續(xù)航能力強(qiáng)，助力企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。 徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展 此款3噸鋰電平衡重叉車最大的亮點(diǎn)是采用徐工專有的XEC電控技術(shù)，對產(chǎn)品性

2021-01-19 18:08:28

柳工叉車：正面吊產(chǎn)品遍地開花，2021年喜迎開門紅！

開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。2021年元旦一過，柳工叉車公司同時接到國內(nèi)國際正面吊產(chǎn)品批量訂單，面對任務(wù)重，交貨周期短等問題，公司全體員工上下一心，為打贏新年第一仗積蓄全部力量，協(xié)調(diào)解決諸多問題，最終以高質(zhì)量完成多臺正面吊生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)等各個環(huán)節(jié)，以超出客戶預(yù)期的交貨期提前發(fā)車，迎來正面吊業(yè)務(wù)新年開門紅! 柳工正面吊產(chǎn)品國際國內(nèi)訂單發(fā)運(yùn)儀式 隨著國家環(huán)保要求的不斷提高，鐵路運(yùn)輸行業(yè)的

2021-01-18 10:34:26

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測試，能扛4500m高海拔！

北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場的考驗(yàn)?！闭潜局@樣一個理念，2021年1月，應(yīng)部隊后勤相關(guān)部門邀請，西林叉車產(chǎn)品檢測試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證，需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

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