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工程機械小知識：挖機單邊行走無力？看看怎么解決！

挖掘機 挖掘機單邊行走無力常見故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉接頭內泄了。 3、該邊行走的先導壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個開關接頭接反 挖掘機單邊行走無力分析 1、先測下液壓油溫度多少?挖機行走無力，其他動作正常不?建議可以先檢查挖機行走馬達柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達平衡閥動作是不是發卡?還有檢查挖機行走馬

2021-02-04 10:04:07

【使用保養】挖掘機四輪一帶的維護保養方法，你了解嗎?

經常聽機手朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力、行走發卡、履帶松緊度不一致等故障，而這些都關乎挖掘機四輪一帶維護的問題! 要想挖掘機行走順暢速度快，四輪一帶的維護保養是關鍵! 挖掘機四輪一帶的維護保養 01 支重輪 避免浸泡 在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉; 保持干燥 冬季施工一定要保持支重輪

2021-02-03 09:43:38

【中聯重科百優工匠】龍衛國：將普通的事做到極致！

在外人看來，調試工作是繁瑣而枯燥的。而全國技術能手、湖南省勞動模范、全國青年崗位能手龍衛國眼里，這一平凡的崗位卻是他多年來無悔青春的寫照。 全國技術能手、湖南省勞動模范、全國青年崗位能手龍衛國 懷揣夢想 付諸行動 “小時候，我就喜歡機械。”龍衛國直白的話語流露出對機械深深的喜愛。上世紀80年代，10歲的龍衛國第一次見到了汽車起重機。“當時的汽車吊不大，只有8噸，但在當時它既能行駛又能吊東

2020-12-28 10:49:01

IPAF在全球已經發行超過200萬張高空作業操作許可證（PAL）

由國際高空作業平臺聯盟 (IPAF) 向全球移動升降工作平臺（MEWP）和桅柱爬升式升降工作平臺（MCWP）操作員發行的高空作業操作許可證（PAL）卡的數量現已超過200萬張，目前有800,000張有效的PAL卡 在全球各地的工地上使用。 IPAF于1993年首次開始培訓的認證，并于1998年底正式推出了獨特的信用卡大小的黃色PAL卡。  當時只有11,000多名MEWP操作員獲得了I

2020-11-10 09:57:08

打破歐美日“壟斷”中聯重科200噸全地面汽車起重機ZAT2000出口卡塔爾

6月5日，中聯重科最新4.0產品ZAT2000全地面汽車起重機及若干臺中噸位汽車起重機順利出口卡塔爾。ZAT2000全地面汽車起重機起重量達200噸，是中聯重科出口卡塔爾市場最大噸位汽車起重機。 △卡塔爾市場首臺中聯重科200噸全地面汽車起重機整裝待發 卡塔爾地處阿拉伯半島東部，是世界第一大液化天然氣生產和出口國，豐富的油氣資源使其成為全世界最富有的國家之一，雄厚的經濟實力使得當地基建行業

2020-06-17 09:25:16

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