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礦用自卸車對(duì)比

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航天泰特3730礦用自卸車和柳工50礦用自卸車產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

航天泰特3730礦用自卸車性能特點(diǎn)

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柳工50礦用自卸車性能特點(diǎn)

變速箱   具有柔性換擋特性AllisonH5610AR型電子自動(dòng)控制變速箱。CEC2電子商務(wù)控制系統(tǒng),組合一體的液力變速器和液力緩行器。6個(gè)前進(jìn)擋,1個(gè)倒退擋,在所有擋位內(nèi)能夠自動(dòng)閉鎖。具有液力緩行和舉升限擋保護(hù)功能。 驅(qū)動(dòng)橋   重負(fù)載型、全浮式半軸,帶有一級(jí)螺旋傘齒輪主減速器和行星式輪邊減速器,高強(qiáng)度鑄鋼組焊橋殼總成。   傳動(dòng)比   主減速比 3.41∶1   輪邊速比 6.0∶1   總速比 20.5∶1 懸掛裝置   前懸掛:獨(dú)立懸掛,還有變阻尼特性的油/氣(氮)懸缸,可以很好的吸收路面沖擊。   后懸掛:由具有變阻尼特性油/氣(氮)懸缸、A形架、橫向穩(wěn)定桿構(gòu)成的非獨(dú)立懸掛。 輪胎   輪胎型號(hào) 21.00-35E4   在特殊工況下,若規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的TKPH(ton-km/h)值可能超限,為了獲得最佳選擇,請(qǐng)咨詢輪胎制造廠商。 制動(dòng)系統(tǒng)   制動(dòng)系列具有行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)、液壓輔助制動(dòng)等功能。   制動(dòng)分泵均為儲(chǔ)能式復(fù)合制動(dòng)氣缸,即將行車制動(dòng)和停車制動(dòng)合二為一。儲(chǔ)氣筒增加電控排污功能,確保系統(tǒng)安全可靠。   系統(tǒng)壓力    0.73-0.84 MPa   當(dāng)系統(tǒng)壓力低于0.45 MPa時(shí),制動(dòng)燈報(bào)警,并自動(dòng)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)。   車輛滿載下坡時(shí),使用液力緩行器進(jìn)行車輛輔助制動(dòng)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)   全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),另外配置應(yīng)急轉(zhuǎn)向,以保證突發(fā)情況時(shí),完成緊急轉(zhuǎn)向。   轉(zhuǎn)向角 左右各38±1°。   系統(tǒng)流量 132L/min   系統(tǒng)壓力 16MPa   轉(zhuǎn)向泵排量 63ml/r   轉(zhuǎn)向缸數(shù)-內(nèi)徑*行程 2-φ80*406 舉升系統(tǒng)   采用雙泵合流加快舉升速度,置于車架外側(cè)的兩個(gè)兩級(jí)雙作用液壓油缸,控制閥有四個(gè)位置,舉升、保持、浮動(dòng)、下降,浮動(dòng)位置可以防止自動(dòng)起斗,確保行車安全。   系統(tǒng)壓力…………………18MPa   舉升時(shí)間…………………12 s   落時(shí)間…………………13 s 車架   采用新型箱式組焊結(jié)構(gòu),整個(gè)車架采用耐低溫沖擊的高強(qiáng)度低合金鋼,在關(guān)鍵受力區(qū)域和應(yīng)力集中區(qū)域采用低合金鑄鋼件,使車架的抗沖擊性更好,可靠性更高。 車廂   底板、前板及側(cè)板采用抗沖擊性強(qiáng)、耐磨性能高的耐磨鋼焊接而成。   貨箱容積   平裝: 21.8m3   堆裝: 29.8m3 駕駛室   增壓全景駕駛室,視野開闊,并采用雙層隔音保溫結(jié)構(gòu)。懸浮座椅有效衰減震動(dòng)。   駕駛室符合ISO3471相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),滿足ROPS/FOPS需求。

航天泰特3730礦用自卸車和柳工50礦用自卸車參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 航天泰特3730礦用自卸車 柳工50礦用自卸車
飛輪功率 275kW 2100kW
額定載重量 23500kg 45000kg
裝載容量 m3 m3
驅(qū)動(dòng)形式 6X4
關(guān)注度 4593 3096
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