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裝載機對比

常林980裝載機和龍工850裝載機哪個好

常林980裝載機和龍工850裝載機均為國內知名品牌的中型輪式裝載機,適用于礦山、建筑、物流等場景的物料搬運。兩者在性能、配置和適用性上各有特點,選擇需結合具體需求綜合評估:

1. 動力與效率

常林980
通常搭載濰柴或玉柴發動機(如WP6G系列),功率約120-130kW,扭矩大,適合重負荷作業。其液壓系統采用雙泵合流技術,鏟斗舉升速度快,動作連貫性強,尤其擅長短周期重復作業(如砂石料場)。

龍工850
多配備康明斯QSB4.5或東康發動機,功率范圍類似,但部分型號通過優化燃燒室設計提升燃油經濟性。其工作裝置經過強化處理,鉸接點耐久性更高,適合長時間連續作業(如煤炭轉運)。

對比建議:若追求爆發力(如快速裝車)選常林;若注重持續穩定性(如長班次作業)選龍工。

2. 結構與設計

常林980
軸距較長(約3.3米),轉彎半徑較大,但行駛穩定性更好,適合開闊場地作業。駕駛室視野較寬,座椅減震效果突出,操作舒適性占優。

龍工850
軸距較短(約3.1米),靈活性更強,狹窄空間(如隧道內)轉向更便捷。標配倒車影像和防滾翻保護結構(ROPS/FOPS),安全性細節更完善。

對比建議:露天礦區或大型工地選常林;室內或狹小環境選龍工。

3. 維護與成本

常林980
核心部件(如變速箱、驅動橋)采用國產成熟供應鏈,維修網點覆蓋廣,配件價格低,單次保養費用約800-1200元。但故障率略高于進口件為主的機型。

龍工850
關鍵部位引入德國ZF技術(如變矩器),可靠性高,平均無故障時間(MTBF)更長。但進口零部件更換成本較高,全生命周期維護總支出可能比常林高15%-20%。

對比建議:預算有限且當地有常林服務站的用戶優先選常林;對出勤率要求極高的大型企業可考慮龍工。

4. 附加功能

常林980
可選配自動稱重系統和GPS遠程監控,便于管理物料運輸量及設備位置,適合需要數據化管理的項目。

龍工850
提供多種屬具接口(如夾木鉗、側卸斗),一機多用能力更強,適應多元化作業場景。

總結推薦

| 場景 | 推薦車型 | 理由 | |------------------------|--------------------|--------------------------------------------------------------------------| | 重負荷短周期作業 | 常林980 | 動力強勁,鏟運效率高,維護成本低 | | 長班次/復雜地形作業 | 龍工850 | 結構可靠,安全配置全面,適應性更強 | | 數據化管理需求 | 常林980(+智能模塊)| 原廠支持物聯網集成,降低后期改裝風險 | | 多用途靈活作業 | 龍工850(+屬具包) | 一機切換不同工況,減少設備閑置率 |

最終決策提示:建議聯系當地經銷商進行試駕,重點測試以下指標:

滿載狀態下從地面到最大高度的舉升速度;

緊急制動距離(濕滑路面);

連續作業2小時后的機油溫度變化。

VS

常林980裝載機和龍工850裝載機產品的性能特點

常林980裝載機性能特點

1、該機充分體現使用的可靠性、技術的先進性、操作的舒適性、作業的經濟性的有機結合,注重低消耗、低排放。主要配套件采用國際先進技術的部件,進行一些技術處理,實現充分發揮各部件的能力和合理的動力匹配,整機顯示出較強的插入力和掘起力,顯示出優越的作業性能;2、動力采用美國CUMMINS的M11系列帶中冷增壓的柴油機,具有功率儲備大(達35%),油耗排放低和性能優良等特點;3、采用為單級單相三元件的形式的變矩器,和采用電控操縱、定軸式動力換檔,并可實現KD自動降速功能變速箱;4、采用限滑式差速器和多片圓盤濕式制動的驅動橋,大大提高了松軟地帶和沙地上的作業能力和提高輪胎的使用壽命,實現了制動器的免維修和保養;5、制動系統采用全液壓雙管路形式,行走制動采用雙踏板操縱,停車制動采用電控操縱,并可實現輔助制動,使整機操縱更趨安全;6、全液壓流量放大負荷傳感式轉向系統,采用小排量的轉向器和低壓控制操縱,使方向盤的操縱非常輕松靈活,大大地降低了勞動強度;7、工作液壓系統采用雙泵合流的形式,節能降耗,采用單手柄先導操縱和液控多路閥,具有操縱輕松自如和使用可靠等特點;8、采用頂架合件結構的前車架和柱式框架式結構的后車架,強度大,剛性高,且制造工藝性好;9、采用單板動臂、單搖臂、高支點、Z形連桿機構的工作裝置,動臂采用高強度鑄鋼橫承管,受力合理,剛性高不易失穩,作業循環時間短,掘起力大;10、鏟斗采用高強度耐磨淬火鋼材的鏟刃板,鏟齒采用高強度的耐磨鑄造合金鋼,使用壽命長。

龍工850裝載機性能特點

LG850D輪式裝載機是一款高強度結構、雙搖臂、小跨距高底盤設計的龍工新一代機型,融入節能環保、作業高效的雙優主題原則進行優化設計,具有“三高、三低、兩方便、一專用”新特性,整機性能、可靠性、操作舒適性、節能省油等得到全面提高。 1、采用龍工專用濰柴WD10G210E24型1900rpm低轉速發動機,同時匹配龍工科學計算、實驗的高效新型變矩器,并對變速箱進行調整和適配,整機的掘起力、牽引力、工作效率等重要性能實現了進一步的提高,模擬作業工況表明省油15%。 2、龍工自制技術成熟的雙變系統和驅動橋,關鍵部位軸承采用進口軸承,結構強度高、承載力大,使用壽命長。 3、采用雙管路制動系統,前、后驅動橋獨立加壓制動,一路制動管路發生故障時,整機仍可有效制動,大幅提高整機的安全性能。 4、采用第四代膜片式加力泵,提升加力泵抗污染能力和可靠性,延長使用壽命。 5、采用美國卡萊駐車制動器,安全可靠,制動夾緊力大。 6、前后橋剎車盤增加防護罩,有效防止沙土進入剎車鉗,延長剎車盤壽命。 7、采用雙泵合流液壓系統,大幅降低油耗、能耗,高效節能。 8、科學設計的自動放平技術,簡化操作,降低駕駛者的勞動強度,提高工作效率,同時可有效避免因操作不當造成轉斗油缸、搖臂和拉桿出現干涉、變形的現象。 9、標配倒車報警器,報警聲可達105-110分貝,作業更安全。 10、增設制動液觀察口及油液加注標準,方便隨時觀察制動液位,做到及時補液。 11、短軸距整機設計,轉彎半徑小,狹小區域工況更凸顯靈巧、高效。

常林980裝載機和龍工850裝載機參數配置對比

設備名稱 常林980裝載機 龍工850裝載機
額定載重量 8000kg 5000kg
鏟斗容量 3.2~4.8m3 3.0m3
額定功率/轉速 216/2100kW/r/min 210/1900kW/r/min
發動機品牌 康明斯 濰柴
關注度 24512 27791
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