漢馬3310礦用自卸車和柳工50礦用自卸車哪個好

漢馬3310礦用自卸車詢價

柳工50礦用自卸車詢價

漢馬3310礦用自卸車和柳工50礦用自卸車產品的性能特點

漢馬3310礦用自卸車性能特點

漢馬發動機：缸內制動節能環保整體布置緊湊可靠性高低速大扭矩漢馬變速箱優點更顯著：強制潤滑壽命長斜齒技術效率高磨齒工藝精度高單中間軸能耗小后副箱行星輪傳動承載強

柳工50礦用自卸車性能特點

變速箱　　具有柔性換擋特性AllisonH5610AR型電子自動控制變速箱。CEC2電子商務控制系統，組合一體的液力變速器和液力緩行器。6個前進擋，1個倒退擋，在所有擋位內能夠自動閉鎖。具有液力緩行和舉升限擋保護功能。驅動橋　　重負載型、全浮式半軸，帶有一級螺旋傘齒輪主減速器和行星式輪邊減速器，高強度鑄鋼組焊橋殼總成。　　傳動比　　主減速比 3.41∶1 　　輪邊速比 6.0∶1 　　總速比 20.5∶1 懸掛裝置　　前懸掛：獨立懸掛，還有變阻尼特性的油/氣（氮）懸缸，可以很好的吸收路面沖擊。　　后懸掛：由具有變阻尼特性油/氣（氮）懸缸、A形架、橫向穩定桿構成的非獨立懸掛。輪胎　　輪胎型號 21.00-35E4 　　在特殊工況下，若規定的標準的TKPH(ton-km/h)值可能超限，為了獲得最佳選擇，請咨詢輪胎制造廠商。制動系統　　制動系列具有行車制動、停車制動、緊急制動、液壓輔助制動等功能。　　制動分泵均為儲能式復合制動氣缸，即將行車制動和停車制動合二為一。儲氣筒增加電控排污功能，確保系統安全可靠。　　系統壓力　　　0.73-0.84 MPa 　　當系統壓力低于0.45 MPa時，制動燈報警，并自動進入制動狀態。　　車輛滿載下坡時，使用液力緩行器進行車輛輔助制動。轉向系統　　全液壓動力轉向機構，另外配置應急轉向，以保證突發情況時，完成緊急轉向。　　轉向角左右各38±1°。　　系統流量 132L/min 　　系統壓力 16MPa 　　轉向泵排量 63ml/r 　　轉向缸數-內徑*行程 2-φ80*406 舉升系統　　采用雙泵合流加快舉升速度，置于車架外側的兩個兩級雙作用液壓油缸，控制閥有四個位置，舉升、保持、浮動、下降，浮動位置可以防止自動起斗，確保行車安全。　　系統壓力…………………18MPa 　　舉升時間…………………12 s 　　落時間…………………13 s 車架　　采用新型箱式組焊結構，整個車架采用耐低溫沖擊的高強度低合金鋼，在關鍵受力區域和應力集中區域采用低合金鑄鋼件，使車架的抗沖擊性更好，可靠性更高。車廂　　底板、前板及側板采用抗沖擊性強、耐磨性能高的耐磨鋼焊接而成。　　貨箱容積　　平裝： 21.8m3 　　堆裝： 29.8m3 駕駛室　　增壓全景駕駛室，視野開闊，并采用雙層隔音保溫結構。懸浮座椅有效衰減震動。　　駕駛室符合ISO3471相關標準，滿足ROPS/FOPS需求。

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漢馬3310礦用自卸車和柳工50礦用自卸車參數配置對比

設備名稱	漢馬3310礦用自卸車	柳工50礦用自卸車
飛輪功率	199/192/191kW	2100kW
額定載重量	16065kg	45000kg
裝載容量	m3	m3
驅動型式	8*4
關注度	2377	3096
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