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挖掘機(jī)對比

玉柴210挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)哪個(gè)好

在對比玉柴210挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)(以小松PC235HD-11M0為例)時(shí),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析:

一、性能參數(shù)

| 項(xiàng)目 | 玉柴210挖掘機(jī) | 小松235挖掘機(jī)(PC235HD-11M0) | | --- | --- | --- | | 噸位 | 22噸 | - | | 發(fā)動機(jī) | 康明斯6B5.9,六缸、水冷、直噴 | 小松新一代6缸SAA6D107E-3發(fā)動機(jī) | | 額定功率 | 112kW | 123.2kW | | 工作重量 | 22000kg | 23500kg | | 鏟斗容量 | 1.285m3 | 1.20~1.30m3 | | 最大挖掘半徑 | 9875mm | 9925mm | | 最大挖掘深度 | 6584mm | 6570mm | | 最大挖掘高度 | 10000mm | 10050mm |

從性能參數(shù)上看,小松235挖掘機(jī)在額定功率、工作重量、最大挖掘半徑和最大挖掘高度上略有優(yōu)勢,而玉柴210挖掘機(jī)在鏟斗容量和最大挖掘深度上表現(xiàn)更佳。不過,這些參數(shù)的差異可能因具體型號和配置的不同而有所變化。

二、適用工況

玉柴210挖掘機(jī):作為一款中型挖掘機(jī),適用于一般性的礦山、建筑工地等作業(yè)環(huán)境,能夠滿足中等規(guī)模的挖掘、裝載等需求。

小松235挖掘機(jī):專為破碎作業(yè)而設(shè)計(jì),加強(qiáng)版的結(jié)構(gòu)使其更適合于嚴(yán)苛的工況,如礦山隧道等。其外觀威猛霸氣,硬朗有型,透露出穩(wěn)重厚實(shí)的特點(diǎn),入手性價(jià)比很高。

三、用戶評價(jià)

玉柴210挖掘機(jī):部分用戶認(rèn)為其結(jié)構(gòu)可靠、功能全面、性能穩(wěn)定,但存在小毛病多、整機(jī)工作速度偏慢等問題,且售后服務(wù)有待提升。同時(shí),其外觀設(shè)計(jì)上存在一定改進(jìn)空間,燃油消耗相對較高,排放也相對較多。

小松235挖掘機(jī):用戶評價(jià)普遍較好,認(rèn)為其耐用省油、故障率低、綜合效益高。特別是其發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的匹配控制得到增強(qiáng),整機(jī)燃油消耗降低7%,且無需添加尿素,輕松達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,其操控性更好、作業(yè)速度倍增,標(biāo)配破碎錘作業(yè)專用管路,破碎效率更優(yōu)。

四、品牌與售后

玉柴重工:是我國小型挖掘機(jī)主要的出口基地,是國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品型譜較完備的制造商。其產(chǎn)品以結(jié)構(gòu)精巧、質(zhì)量可靠、高效節(jié)能著稱,獲得數(shù)十項(xiàng)國家專利和多項(xiàng)國內(nèi)外認(rèn)證。不過,在售后服務(wù)方面仍有待提升。

小松集團(tuán):是一家具有百年歷史的全球化企業(yè)集團(tuán),在挖掘機(jī)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和市場經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)享有很高的聲譽(yù)和知名度,售后服務(wù)體系也相對完善。

綜上所述,玉柴210挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)各有優(yōu)劣。選擇哪個(gè)更好取決于具體的應(yīng)用場景、性能需求以及預(yù)算等因素。如果更注重性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性,且作業(yè)環(huán)境相對溫和,玉柴210挖掘機(jī)可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而如果更注重耐用性、故障率和綜合效益,且作業(yè)環(huán)境較為嚴(yán)苛,小松235挖掘機(jī)可能更為適合。

VS

玉柴210挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

玉柴210挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

整機(jī)結(jié)構(gòu)件的全新設(shè)計(jì),確保機(jī)器更高的可靠性、更長的使用壽命; 更高的作業(yè)生產(chǎn)率、更低的燃油消耗; 新型多功能彩色顯示器,能對機(jī)器進(jìn)行更全面的監(jiān)控。

小松235挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動機(jī)小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會有差異。

玉柴210挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 玉柴210挖掘機(jī) 小松235挖掘機(jī)
額定功率 112kW 123.2kW
工作重量 22000kg 23500kg
鏟斗容量 1.285m3 1.20~1.30m3
最大挖掘深度 6584mm 6570mm
關(guān)注度 33482 2105
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