道依茨6.1發(fā)動機性能特點
水冷6缸直列式發(fā)動機，帶有冷卻的外部廢氣再循環(huán)，渦輪增壓和增壓空氣冷卻。
發(fā)動機和排氣后處理（EAT）經(jīng)過優(yōu)化，可實現(xiàn)最高的總體系統(tǒng)效率，從而確保最低的消耗和總運營成本。
發(fā)動機的一致安裝和連接尺寸有助于將現(xiàn)有安裝轉(zhuǎn)換為排放法規(guī)的下一階段。由于采用了受保護的技術(shù)，因此在第五階段的更改中，發(fā)動機的尺寸和設(shè)計將保持不變。無需更改客戶的設(shè)備。對于沒有管制的市場，可以選擇不帶EAT的變體。
強大的DEUTZ共軌（DCR?）噴射系統(tǒng)和電子驅(qū)動器控制系統(tǒng)（EMR），與驅(qū)動器管理進行智能鏈接，可確保在低油耗下實現(xiàn)最佳的發(fā)動機性能。
帶有DVERT?選擇性催化還原（SCR）和顆粒過濾器（DPF）的發(fā)動機符合EU Stage IV和US EPA Tier 4的要求。通過使用DPF，它們已經(jīng)符合從2019年
開始預(yù)期的EU Stage V排放標準。* 即使在極端條件下，也具有最佳的冷啟動性能。
較長的換油周期和容易更換的發(fā)動機油降低了運行成本并提高了機器的可用性。
極其緊湊的發(fā)動機設(shè)計和用戶友好的附件降低了安裝成本并增加了應(yīng)用數(shù)量。
飛輪和前端的動力輸出為100％，另外還有多達三個PTO驅(qū)動器，總扭矩高達315 Nm
東風(fēng)康明斯8.3發(fā)動機性能特點
?設(shè)計先進，制造工藝精湛，可靠耐久，適應(yīng)嚴苛工況條件下高強度、重負荷作業(yè)
?采用高壓燃油泵，高噴油壓力下燃燒更充分，能量損失少，動力強勁，燃油適應(yīng)性強，排放更低
?采用帶整體式廢氣旁通閥的霍爾塞特（Holset）增壓器，低速響應(yīng)性及動力性強
?整體式缸體設(shè)計，零件數(shù)量比同類產(chǎn)品約少25％，故障率更低，維護更便捷
?缸套采用平臺網(wǎng)紋珩磨設(shè)計和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，大大降低機油損耗，增強了耐久性，使用壽命更長
?先進的設(shè)計，發(fā)動機升功率比更大，可達23.4千瓦/升
?三級燃濾保證均衡的微粒分散水平，保護燃油系統(tǒng)主要部件，最大限度延長發(fā)動機壽命
?電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境和運行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報警和遠程監(jiān)控功能
?成熟的智能電控技術(shù)，提升發(fā)動機整體性能，根據(jù)應(yīng)用需求可量身定制發(fā)動機規(guī)格
京公網(wǎng)安備11010502049281號 網(wǎng)絡(luò)視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證
