土力60錨桿鉆機性能特點
開發 ST-60 鉆機的目的是滿足不斷增加的大斷面隧道沿亞水平加固需求，使用單吊臂設備采用“全斷面”工法施工，對于這類施工傳統使用的雙吊臂系統而言，是一種非常不錯的替代方案。
該設備十分靈活并快速易用，對于要執行的作業具有重要意義。為達到相對于地平面的最大導坑行程點，我們設計了特殊的推力塊和滑塊系統以便在完全安全的情況下達到這些點。該設備有一個一次通過行程為 19000 毫米的桅桿，裝上匹配的卡盤和加長桿選件可達 24000 毫米。
處于 0° 位置時，加長桿相對于地平面的最大高度為 10700 毫米。
推力塊轉軸的高度可從 850 毫米到 4250 毫米間變化，柱形加長桿允許工作半徑從 3700 毫米到 6500 毫米間變化。隧道襯砌大于 180°。
該設備配有雙動力（柴油和電動）用于鉆進和旋轉，萬一其中一臺馬達出現故障，亦能夠保持設備正常工作。
使用 ST-20 可應用以下鉆進技術：
- 旋轉（有或無套管）
-以頂錘方式進行的沖擊回轉鉆進（有或無套管）
- 通過潛孔錘鉆進 (DTH) 方式實現的沖擊回轉（采用 Tubex、Odex、Simmetrix 或Super jaws系統）。
金科280錨桿鉆機性能特點
JKA-280L水氣兩用履帶式錨固鉆機是我公司在礦山、水井、錨固基礎上研發的一種新型、高效、多功能鉆機，獨特的水氣兩用結構，是針對較復雜地層施工的理想鉆機。該鉆機廣泛應用于鉆鑿錨索、錨桿孔，也可用于水井、管棚、爆破孔、微樁孔等工程施工。
1、柴油機、電機雙動力選擇。
2、鉆機四角配備緊急安全停機按鈕，行車安全警示燈、緊急滅火器，確保作業安全。
3、獨特雙馬達頂驅液壓回轉鑿巖動力頭、適于水和空氣氣兩種鉆進方式。
4、推進采用馬達鏈條推進機構，液壓操控性能好，故障率低、保養簡便。
5、回轉、推進均采用先導控制，操控力小、回轉、推進實現無極調速。
6、多泵動力匹配，配備速度調節閥、壓力調節閥，達到空氣鉆進和水力鉆進工藝的參數要求，與國內外液壓鑿巖機動力頭匹配性好，更好的匹配雙動力頭鉆進，更適應土層、沙卵石層、巖層等復雜地層，適用頂驅鑿巖、潛孔鑿巖、雙管鉆進、螺旋鉆進等多種錨固工藝。
7、配備車載液壓泥漿泵或水泵，泥漿與空氣鉆進快速轉換機構。
8、配備液壓夾持器系統，實現套管、鉆具、鉆進工藝的快速轉換。
9、履帶浮動、支腿調平、液壓卷揚、液壓夾持器，降低勞動強度，提高作業效率。
10、可選裝自動接卸干系統，實現自動裝卸鉆桿。
11、可選裝駕駛室全天候作業，操控更加舒適靈活。
12、液壓系統配有獨立的風冷液壓油散熱器，可配裝水冷散熱器，確保不同地域高溫氣候條件下鉆機連續作業，液壓系統高效工作。
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