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汽車起重機(jī)對(duì)比

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撫挖16汽車起重機(jī)和中聯(lián)重科16汽車起重機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

撫挖16汽車起重機(jī)性能特點(diǎn)

QY16F1 液壓汽車起重機(jī)是在吸收消化國內(nèi)外 16 噸汽車起重機(jī)基礎(chǔ)上自行研發(fā)的一種新型液壓驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)伸縮臂式起重機(jī)。 采用利勃海爾技術(shù)設(shè)計(jì)制造的四節(jié)伸縮臂,可進(jìn)行同步伸縮,功能強(qiáng)大,四節(jié)主臂采用六邊形大圓角截面,強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好,起重性能強(qiáng)大。 雙泵合流功能,大大提高起重作業(yè)效率。 轉(zhuǎn)臺(tái)由底板、側(cè)梁、尾梁等構(gòu)成,側(cè)梁為箱型結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)臺(tái)尾梁設(shè)計(jì)安裝兩套起升機(jī)構(gòu),配重安裝在尾梁的抵部,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀。 車架采用大箱形結(jié)構(gòu),增加了整車的剛度和抗扭能力,并增大了支腿跨距,提高了作業(yè)穩(wěn)定性。 起升機(jī)構(gòu)由主、副起升機(jī)構(gòu)組成,由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、常閉式制動(dòng)器、卷筒等部分組成。 優(yōu)美的流線型上車操縱室,寬敞明亮、視野開闊。 選用一汽專用車廠生產(chǎn)的全景駕駛室三橋底盤,配置環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)。

中聯(lián)重科16汽車起重機(jī)性能特點(diǎn)

(1)外觀造型協(xié)調(diào),色彩美觀,卓而不凡,成為小噸位車型的經(jīng)典。 (2)采用標(biāo)準(zhǔn)型全駕自制專用底盤, 6×4驅(qū)動(dòng). (3)采用濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)起重機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在低速工況下工作而專門開發(fā),保證整機(jī)啟動(dòng)時(shí)扭矩輸出大,起步性能好,整車加速快,爬坡性能好。 (4)六檔變速箱,承載能力大,噪音低,壽命長,換檔輕便靈活。 (5)六邊形截面主臂,長30.8米,采用高強(qiáng)鋼制作,抗扭、抗彎能力強(qiáng)。獨(dú)特設(shè)計(jì)的大圓弧吊臂滑塊支承形式(獲得國家),應(yīng)力分布更均勻、承載能力強(qiáng)、方便調(diào)節(jié),吊臂支承點(diǎn)處的局部剛度好,不易變形,提高了同等板厚下吊臂的起重能力,實(shí)現(xiàn)了更輕、更強(qiáng)、起重量更大的目標(biāo)。 (6)主卷揚(yáng)帶自由落鉤,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)自由滑轉(zhuǎn)功能,這些均可節(jié)約能源,提高工作效率。 (7) 控制系統(tǒng)為手動(dòng)比例操縱,綜合了傳統(tǒng)的桿式操縱和電液先導(dǎo)控制的優(yōu)點(diǎn),既保留了原桿式操縱結(jié)構(gòu)的安全可靠,維修成本低的優(yōu)點(diǎn),又能實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)速度僅與各操縱閥的開度成比例,與載荷大小無關(guān),同時(shí)改善了起重機(jī)的調(diào)速性能。

撫挖16汽車起重機(jī)和中聯(lián)重科16汽車起重機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 撫挖16汽車起重機(jī) 中聯(lián)重科16汽車起重機(jī)
額定功率 162kW kW
行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量) 24020kg 18030kg
最大額定總起重量 16000kg 16000kg
基本臂最大起重力矩 690kN·m 710kN·m
關(guān)注度 19141 2639
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