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挖掘機(jī)對比

徐工15挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)哪個(gè)好

徐工15履帶挖掘機(jī)和小松235履帶挖掘機(jī)各有其優(yōu)勢,選擇哪個(gè)更好取決于具體的使用需求和工作環(huán)境。以下是對兩款挖掘機(jī)的詳細(xì)分析:

徐工15履帶挖掘機(jī)

優(yōu)點(diǎn)

緊湊型設(shè)計(jì):徐工15履帶挖掘機(jī)采用緊湊型設(shè)計(jì),便于在狹小的施工場地中操作和移動(dòng),特別適用于城市建設(shè)等有限空間的工作環(huán)境。

高機(jī)動(dòng)性和靈活性:該挖掘機(jī)具備出色的機(jī)動(dòng)性和靈活性,可以在狹窄的工地需求下實(shí)現(xiàn)高效的操作。

出色的工作能力:采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置,使得挖掘機(jī)具有強(qiáng)大的工作能力和穩(wěn)定性,能夠以高效率完成多種工作任務(wù)。

舒適性和人性化設(shè)計(jì):座艙寬敞并配備有符合人體工學(xué)原理的操縱臺,為操作員提供舒適和便捷的工作環(huán)境。

缺點(diǎn)

作業(yè)能力受限:由于其緊湊型設(shè)計(jì),挖掘機(jī)的重量和尺寸相對較小,限制了其在大型工程中的作業(yè)能力。

油箱和液壓油系統(tǒng)容量較小:在連續(xù)工作時(shí)間較長的情況下可能會(huì)導(dǎo)致油箱容量不足,需要頻繁加油。

挖掘力和行駛速度相對較低:可能在某些特殊工程中表現(xiàn)不足。

小松235履帶挖掘機(jī)

優(yōu)點(diǎn)

動(dòng)力強(qiáng)勁:小松235履帶挖掘機(jī)配備小松新一代SAA6D107E-3發(fā)動(dòng)機(jī),具有123.2kW的動(dòng)力輸出,為設(shè)備提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。

節(jié)能環(huán)保:采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和工程機(jī)械專用排氣后處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效燃燒和清潔排放,整機(jī)燃油消耗降低7%。

工作裝置強(qiáng)化:高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu)、更大一級底盤、全尺寸支重輪護(hù)板等設(shè)計(jì)提高了機(jī)器的可靠性和耐久性。

智能化和舒適性:配備新一代ROPS駕駛室、多功能大型LCD監(jiān)控器、藍(lán)牙收音機(jī)、USB接口等,提升了駕駛的舒適性和智能化水平。

適用性強(qiáng):特別適用于破碎作業(yè)和礦山隧道等嚴(yán)苛環(huán)境,標(biāo)配破碎錘作業(yè)專用管路,破碎效率更優(yōu)。

缺點(diǎn)

價(jià)格和維護(hù)成本:作為國外品牌的高端挖掘機(jī),小松235的價(jià)格相對較高,且維護(hù)成本也可能較高。

需要專業(yè)操作和維護(hù):由于其先進(jìn)的技術(shù)和復(fù)雜的系統(tǒng),需要專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù)。

總結(jié)

如果工作環(huán)境以狹小空間為主,且對挖掘機(jī)的作業(yè)能力要求不是特別高,那么徐工15履帶挖掘機(jī)可能是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的選擇。而如果需要應(yīng)對更加復(fù)雜和嚴(yán)苛的工作環(huán)境,對挖掘機(jī)的動(dòng)力、穩(wěn)定性和耐久性有更高要求,那么小松235履帶挖掘機(jī)可能更適合。不過,具體選擇還需結(jié)合實(shí)際情況和個(gè)人需求進(jìn)行綜合考慮。

VS

徐工15挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

徐工15挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

產(chǎn)品亮點(diǎn)滿足國Ⅲ排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性能卓越;無尾式設(shè)計(jì),配合動(dòng)臂偏轉(zhuǎn)功能,狹小空間工作自如;行走系統(tǒng)收縮時(shí)寬度僅為990mm,通過性更好;工作管路內(nèi)置,避免工作時(shí)受損;后部機(jī)罩可左右打開,維修保養(yǎng)更便捷。適用場景廣泛用于小型土石方工程、市政建設(shè)、路面修復(fù)、混凝土破碎、埋設(shè)電纜、農(nóng)田水利建設(shè)、園林栽培及河溝清淤等工程。

小松235挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動(dòng)機(jī)小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動(dòng)機(jī),滿足中國非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會(huì)有差異。

徐工15挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 徐工15挖掘機(jī) 小松235挖掘機(jī)
額定功率 9.8kW 123.2kW
工作重量 1795kg 23500kg
鏟斗容量 0.04m3 1.20~1.30m3
最大挖掘深度 2290mm 6570mm
關(guān)注度 18174 2106
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