1）出色的運(yùn)動(dòng)性能 革命性的挖掘力量和驅(qū)動(dòng)力，可在任何作業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)大作業(yè)量。 住友的新型液壓系統(tǒng)"SIH:S"和新型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)"SPACE5"進(jìn)一步提高了作業(yè)速度和環(huán)境性能。 隨心而動(dòng)，操作性好 通過對(duì)控制閥內(nèi)的油壓回路優(yōu)化及對(duì)操作狀態(tài)的信號(hào)感受，平滑傳達(dá)操作員微妙的力量變化，實(shí)現(xiàn)了較高的操作性。 上部機(jī)體+行進(jìn)平衡能力的提高(復(fù)合操作性) 由于行進(jìn)速度隨上部機(jī)體操縱投入量的變化而變化，即使在山間或高處等需要復(fù)合操作的場(chǎng)所，也能夠順利進(jìn)行作業(yè)。 實(shí)現(xiàn)前所未有的作業(yè)量，旋鈕一體化SP模式 新增配的SP模式實(shí)現(xiàn)了前所未有的作業(yè)量。模式的切換與旋鈕聯(lián)動(dòng)，不需要復(fù)雜的按鍵操作。 SP模式 提高作業(yè)量 5% 大幅度提高了重挖掘負(fù)荷時(shí)的速度，發(fā)揮真正的挖掘能力 在進(jìn)行重挖掘時(shí)，隨著液壓流量的減少而導(dǎo)致動(dòng)力下降的比例比以前減少了7%，請(qǐng)您體驗(yàn)真正的挖掘能力。 同時(shí)實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)性能和環(huán)境性能。新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)"SPACE5"使尾氣排放符合尾氣排放限制法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。 1. Powerful 2. Economy 3. Clean 4. Silent 5. Strong "在極高的水平上滿足一切工程機(jī)械追求的5個(gè)要素"。這是SPACE5對(duì)下個(gè)時(shí)代需求的回答。 2）優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能 考慮到各種工作環(huán)境，提高了大臂和鏟斗的強(qiáng)度。通過降低20%油耗，減少經(jīng)營(yíng)成本。 降低20%油耗，旋鈕一體化新操作模式 通過采用住友新型液壓系統(tǒng)"SIH:S" 和新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)"SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。 SP模式：油耗減少15% ●H模式：油耗減少20% 實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作，燃料箱容量410升 由于搭載了大容量的燃料箱，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間工作。 鏈軌采用M型油封+鏈銷硬度增強(qiáng) 采用密封性優(yōu)良的M型油封，使?jié)櫥L(zhǎng)時(shí)間得到保持。另外，通過提高硬度降低了對(duì)支柱的磨損。同時(shí)延長(zhǎng)了鏈軌使用壽命并降低了噪音。 杜絕浪費(fèi)，自動(dòng)·單觸式怠速 搭載有可自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài)的自動(dòng)怠速和立即進(jìn)入怠速狀態(tài)的單觸式怠速。切換簡(jiǎn)單，杜絕燃油浪費(fèi)。 標(biāo)配加強(qiáng)型鏟斗 加強(qiáng)型鏟斗，使用壽命長(zhǎng)，能適應(yīng)嚴(yán)苛工況。 牢固的閉合截面車梁 采用閉合截面的車梁，其結(jié)構(gòu)可抵抗強(qiáng)烈外部沖擊。 強(qiáng)化了上部旋轉(zhuǎn)部分，高剛性旋轉(zhuǎn)框架 對(duì)于在所有作業(yè)中都經(jīng)受嚴(yán)酷考驗(yàn)的上部旋轉(zhuǎn)部分的框架，增強(qiáng)了其剛性、耐久性。 更為牢固的大臂/小臂 提高了所有連接部位的強(qiáng)度。獲得了可應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷工作環(huán)境和大工作量的耐用性。 防止履帶脫落，新型履帶防護(hù)裝置 采用了新型的履帶防護(hù)裝置，具有防止履帶脫落和保護(hù)滾輪的作用。 簡(jiǎn)便易用，高性能回油濾油器 液壓油要在工作5,000小時(shí)之后更換，濾油器的壽命為2,000小時(shí)。由于原住友尼夫龍技術(shù)的凈油系統(tǒng)集成在了一個(gè)回油濾油器上，僅憑這一性能就能夠減少維護(hù)的時(shí)間，較為經(jīng)濟(jì)。 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，燃油箱設(shè)計(jì)獨(dú)到 防止供油時(shí)混入雜質(zhì)的濾油器采用了防銹性能優(yōu)良的不銹鋼。并且，還設(shè)有方便定期清理的維護(hù)孔。通過保證燃油的品質(zhì)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的保護(hù)。 防止油泄漏，裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)排油分接器 在發(fā)動(dòng)機(jī)油盤上裝備了排油分接器。通過安裝排油管，使排油作業(yè)簡(jiǎn)單易行，不必?fù)?dān)心油泄漏。 易臟的駕駛室地板便于打掃 加高了地板柵格的突起，并且新設(shè)了凸緣，可以對(duì)易臟的駕駛室地板進(jìn)行水洗。 使用方便，工具箱裝備氣動(dòng)桿 可確認(rèn)過濾器阻塞情況的電子指示器 空氣濾清器阻塞時(shí)，可通過顯示器上的信息進(jìn)行確認(rèn)。并且，也可以在裝備了破碎錘配管、共用配管的情況下，確認(rèn)回油濾油器的阻 塞情況。 ※油、濾油器等的更換間隔因工作環(huán)境而異 簡(jiǎn)單易行，所有連接部位的維護(hù) 新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時(shí)，其他部位為1,000小時(shí)。在此期間，連接部位保持潤(rùn)滑狀態(tài)。減輕了摩擦損耗和晃動(dòng)，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。 將主要零部件設(shè)置在地面上即可觸及的范圍內(nèi)，使清掃、更換簡(jiǎn)單易行 不必攀登到挖掘機(jī)機(jī)體上部，在地面就可以進(jìn)行多種零部件的清掃、更換。維護(hù)簡(jiǎn)便易行。 ●散熱器與油冷卻器并列 保證了與中間冷卻器的間隙，并且冷凝器為可調(diào)式，使清掃更為方便 運(yùn)動(dòng)性能經(jīng)濟(jì)性能舒適性能外形尺寸&作業(yè)范圍主要裝備 優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能 Real Profitability 經(jīng)營(yíng)者的長(zhǎng)期最佳之選，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的耐用性和低油耗。 考慮到各種工作環(huán)境，提高了大臂和鏟斗的強(qiáng)度。 通過降低20%油耗，減少經(jīng)營(yíng)成本。 降低20%油耗， 旋鈕一體化新操作模式 sihis space5正在申請(qǐng)日本 通過采用住友新型液壓系統(tǒng)"SIH:S" 和新型發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)"SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。 ●SP模式：油耗減少15% ●H模式：油耗減少20% ※與SH200-3相比 杜絕浪費(fèi)， 自動(dòng)·單觸式怠速本公司獨(dú)有設(shè)計(jì) 搭載有可自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài)的自動(dòng)怠速和立即進(jìn)入怠速狀態(tài)的單觸式怠速。切換簡(jiǎn)單，杜絕燃油浪費(fèi)。 杜絕浪費(fèi)，自動(dòng)·單觸式怠速 牢固的閉合截面車梁 采用閉合截面的車梁，其結(jié)構(gòu)可抵抗強(qiáng)烈外部沖擊。 用于應(yīng)對(duì)各種液壓配件，羅列式可追加閥門和10模式流量設(shè)定 更為牢固的大臂/小臂 提高了所有連接部位的強(qiáng)度。獲得了可應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷工作環(huán)境和大工作量的耐用性。 更為牢固的大臂/小臂 實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作，燃料箱容量410升 由于搭載了大容量的燃料箱，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間工作。 鏈軌采用M型油封+鏈銷硬度增強(qiáng) 采用密封性優(yōu)良的M型油封，使?jié)櫥L(zhǎng)時(shí)間得到保持。 另外，通過提高硬度降低了對(duì)支柱的磨損。 同時(shí)延長(zhǎng)了鏈軌使用壽命并降低了噪音。 標(biāo)配加強(qiáng)型鏟斗 加強(qiáng)型鏟斗，使用壽命長(zhǎng)，能適應(yīng)嚴(yán)苛工況。標(biāo)配加強(qiáng)型鏟斗 強(qiáng)化了上部旋轉(zhuǎn)部分，高剛性旋轉(zhuǎn)框架 對(duì)于在所有作業(yè)中都經(jīng)受嚴(yán)酷考驗(yàn)的上部旋轉(zhuǎn)部分的框架，增強(qiáng)了其剛性、耐久性。 強(qiáng)化了上部旋轉(zhuǎn)部分，高剛性旋轉(zhuǎn)框架 防止履帶脫落，新型履帶防護(hù)裝置 采用了新型的履帶防護(hù)裝置，具有防止履帶脫落和保護(hù)滾輪的作用。防止履帶脫落，新型履帶防護(hù)裝置 簡(jiǎn)便易用，高性能回油濾油器 液壓油要在工作5,000小時(shí)之后更換，濾油器的壽命為2,000小時(shí)。由于原住友尼夫龍技術(shù)的凈油系統(tǒng)集成在了一個(gè)回油濾油器上，僅憑這一性能就能夠減少維護(hù)的時(shí)間，較為經(jīng)濟(jì)。 ●液壓油更換：5,000小時(shí) ●濾油器壽命：2,000小時(shí) ※油、濾油器等的更換間隔因工作環(huán)境而異。 ●通過對(duì)原來的回油濾油器實(shí)行高精度化，實(shí)現(xiàn)了尼夫龍功能的集成 原來的回油濾油器 高性能回油濾油器 防止油泄漏，裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)排油分接器 在發(fā)動(dòng)機(jī)油盤上裝備了排油分接器。通過安裝排油管，使排油作業(yè)簡(jiǎn)單易行，不必?fù)?dān)心油泄漏。 防止油泄漏，裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)排油分接器 使用方便，工具箱裝備氣動(dòng)桿 由于采用了氣動(dòng)桿，工具箱開關(guān)方便。使用方便，工具箱裝備氣動(dòng)桿 簡(jiǎn)單易行，所有連接部位的維護(hù)本公司獨(dú)有設(shè)計(jì) 新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時(shí)，其他部位為1,000小時(shí)。在此期間，連接部位保持潤(rùn)滑狀態(tài)。減輕了摩擦損耗和晃動(dòng)，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。 ●鏟斗給脂間隔：250小時(shí) ●其他的給脂間隔：1,000小時(shí) ※給脂間隔因作業(yè)條件而異 使用EMS的注意事項(xiàng) 使用EMS的注意事項(xiàng) ①雖然封入了潤(rùn)滑脂，但1,000小時(shí)或6個(gè)月后，請(qǐng)務(wù)必盡早給脂。 ②在水中進(jìn)行挖掘作業(yè)后必須給脂。因?yàn)榻螅瑑?nèi)部的潤(rùn)滑脂容易流出。 ③在安裝粉碎機(jī)、解體機(jī)等特殊ATT(附件)時(shí)，需要每天給脂。ATT因廠家不同，支桿、軸瓦也不同。 ④在拆裝鏟斗時(shí)，請(qǐng)將支桿清潔干凈后再操作