駿馬206壓路機性能特點
適用范圍
適用于高等級公路和城市道路、城際及縣鄉公路、體育運動和其它工業場地等一般路面瀝青面層的壓實和修補。
性能特點
1.前后輪液壓驅動，兩檔無級變速；
2.后光面膠輪液壓驅動，具有差速功能，輪胎壽命長，揉搓壓實效果好；
3.前鋼輪液壓振動，激振力大，壓實性能好；
4.液壓轉向，鉸接式車架，操作輕便靈活；
5.配置防腐大容量灑水箱，電控壓力噴灑水系統；
6.液壓行走制動，電控盤剎停車制動，安全可靠；
7.前叉腳和后支撐優化設計，視野盲區小，可完全靠路肩貼邊壓實；
8.前機罩大角度開啟，維修保養觸手可得；
9.主要液壓元件采用進口國際知名品牌，性能可靠；
10.配有可供選購的平板拖車，便于施工轉移；
11.可選配進口品牌柴油機。
徐工335壓路機性能特點
1 概述XS335型全液壓單鋼輪振動壓路機為超超重型振動壓路機，定位于大深度巖石填方壓實和超厚鋪層壓實，能兼顧常規鋪層壓實，是大壩填石壓實、超厚水穩壓實、公路路面基層、路基的理想壓實設備。該機采用大功率發動機并針對填石大壩壓實進行了多項適應性設計，能更好地滿足大壩施工要求。2 主要技術性能與特點(1)發動機配備濰柴國Ⅲ水冷發動機，功率儲備大，油耗低、噪音小。(2)液壓行走驅動系統電控比例泵、雙變量馬達、長壽命減速機組成的單泵雙馬達閉式液壓驅動系統，實現前后輪全驅動，確保壓路機具有良好的驅動性能和爬坡能力。四擋無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業。Ⅰ擋用于壓實作業，此時爬坡能力最高，Ⅱ、Ⅲ擋分別用于前、后輪打滑工況條件下，一定限度的避免機器打滑，Ⅳ擋用于短距離轉移工地，提高轉場速度。(3)傳動系統國產重型驅動橋，承載能力強，可靠性高，并能確保壓路機在各種工況下均能發揮其所需最大牽引力。配20層級巖石型輪胎，耐磨損，尤其適用于填石壓實。(4)液壓振動系統電控兩點變量泵、定量馬達組成電控閉式液壓系統，最大能傳遞181kW功率，適應填石壓實。雙頻、雙幅，科學合理的靜線載荷與激振力配置，確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進行有效壓實。液壓振動系統采用阻尼控制防液壓沖擊技術，不僅降低了振動系統的液壓沖擊，提高了系統的可靠性，更進一步使得起振和停振平穩，避免了對壓實材料的沖擊，提高了壓實的均勻性。(5)振動輪振動輪沿用四點支撐筒式振動室結構形式，沿用長壽命振動輪設計技術和“三心合一”極致均壓技術。其結構簡單、強度高、剛性好，具有雙頻、雙幅功能，靜線壓力與激振力大，作業效率高，振動軸承壽命長，可靠性高。根據大壩壓實需求，本產品振動輪內各零部件進行進一步的適應性增強，以提升大壩超厚鋪層巖石壓實能力。(6)操縱系統根據人機工程學原理，統一采用前轉向、右置操縱結構形式，操縱箱集成赫思曼彩色顯示器、組合按鍵板、CAN總線手柄、功能按鍵組和故障指示燈、發動機啟動開關等，操縱舒適。
京公網安備11010502049281號 網絡視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證
