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挖掘機(jī)對比

雷沃重工390挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)哪個(gè)好

雷沃重工390履帶挖掘機(jī)(以FR390E2-HD為例)和小松235履帶挖掘機(jī)(以PC235HD-11M0為例)各有其優(yōu)勢,具體哪個(gè)更好取決于具體的使用場景、預(yù)算、對性能的需求以及個(gè)人偏好。下面我將從幾個(gè)方面對兩款挖掘機(jī)進(jìn)行比較:

一、性能參數(shù)

| 項(xiàng)目 | 雷沃重工FR390E2-HD | 小松PC235HD-11M0 | | --- | --- | --- | | 整機(jī)工作質(zhì)量(kg) | 39000 | 23500 | | 鏟斗容量(m3) | 1.9(巖石斗) | 1.20~1.30 | | 額定功率(KW/rpm) | 212/2000 | 123.2(SAA6D107E-3發(fā)動機(jī)) | | 發(fā)動機(jī)類型 | 進(jìn)口日本五十鈴 | 小松新一代6缸SAA6D107E-3 | | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油第三階段,美國Tier3及歐盟StageIIIA | 國四排放標(biāo)準(zhǔn) |

二、性能特點(diǎn)

雷沃重工FR390E2-HD

功能強(qiáng)大:具有卓越的挖掘和裝載能力,適用于各種復(fù)雜的工地環(huán)境和工作場合。

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固:采用高強(qiáng)度鋼材制作,承載能力和抗壓能力強(qiáng)。

節(jié)能環(huán)保:采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng),節(jié)省燃油消耗和減少廢氣排放。

操作便捷:配備人性化設(shè)計(jì)的操作臺和控制系統(tǒng),操作簡單易學(xué)。

智能化:具備智能化控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動化操作和遠(yuǎn)程控制。

小松PC235HD-11M0

高效節(jié)能:發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,燃油消耗降低7%,具備自動怠速停機(jī)功能。

環(huán)保排放:符合國四排放標(biāo)準(zhǔn),無需添加尿素。

操控性佳:大容量高效率主泵和先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),操控性更好。

強(qiáng)化工作裝置:工作裝置全面強(qiáng)化,采用更大一級的底盤,可靠性和耐久性高。

人性化設(shè)計(jì):寬敞的全景駕駛室,多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)提升駕駛員的舒適性和安全性。

三、適用場景

雷沃重工FR390E2-HD

更適合大型礦山、大型基建項(xiàng)目等需要高挖掘力和大鏟斗容量的場合。

小松PC235HD-11M0

適用于中小型基建項(xiàng)目、礦山、隧道等工況,尤其擅長破碎作業(yè),且性價(jià)比較高。

四、總結(jié)

兩款挖掘機(jī)各有千秋,選擇哪一款更好取決于具體需求。如果需要處理大型項(xiàng)目或需要高挖掘力和大鏟斗容量,雷沃重工FR390E2-HD可能更適合;如果預(yù)算有限或項(xiàng)目規(guī)模適中,且對環(huán)保和節(jié)能有較高要求,小松PC235HD-11M0則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。建議在實(shí)際購買前進(jìn)行充分的市場調(diào)研和試機(jī)體驗(yàn),以便做出更加明智的決策。

VS

雷沃重工390挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

雷沃重工390挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

性能強(qiáng)勁動力,響應(yīng)更快,復(fù)合動作更流暢、更精準(zhǔn)。大功率發(fā)動機(jī)進(jìn)口日本五十鈴發(fā)動機(jī),額定功率212KW,專門為礦山作業(yè)提供的強(qiáng)勁動力,滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油第三階段,美國Tire3 及歐盟StageIIIA 排放標(biāo)準(zhǔn)。電控正流量控制系統(tǒng)在設(shè)計(jì)階段,雷沃結(jié)合每一個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)知識,致力于開發(fā)一致、優(yōu)化的整體系統(tǒng)。主泵的變量和主閥閥芯的動作同步進(jìn)行,故正流量系統(tǒng)操作敏感性較好。最快速和流暢的動作來達(dá)到最佳工作功率。先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)提升整機(jī)性能通過對發(fā)動機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,使整機(jī)操控性能大幅提升;首次采用解除功能緩沖閥系統(tǒng),即使極寒天氣,整機(jī)反應(yīng)速度也不會有絲毫降低;整機(jī)的沖擊保持最佳的同時(shí),工作裝置的啟動、切換沒有任何延遲,使整機(jī)在裝車、卸載時(shí)的柔順性、高效性、節(jié)能性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

小松235挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

小松節(jié)能環(huán)保、高效的新型發(fā)動機(jī)小松新一代SAA6D107E-3 發(fā)動機(jī),滿足中國非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),配置新型發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、升級燃燒室結(jié)構(gòu),使排放更環(huán)保,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。? 小松柴油顆粒物捕集器(KDPF)? 新型燃燒室? 可變截面渦輪增壓器(VGT)? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)? 小松閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(KCCV)? 硅油離合器風(fēng)扇新型發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)? 新型電子控制系統(tǒng)通過分布在各處的傳感器,控制機(jī)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。? 減少NOx 和PM 的同時(shí),降低了燃料消耗量、降低噪音。? 發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可顯示在監(jiān)控器上,通過KOMTRAX系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)處于良好性能。進(jìn)一步提升節(jié)能環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性先進(jìn)的整機(jī)控制系統(tǒng),進(jìn)一步降低燃油消耗? 根據(jù)整機(jī)的工作狀況,優(yōu)化功率匹配。? 發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)的可變匹配控制得到增強(qiáng),主閥和液壓管路的壓力損失進(jìn)一步降低。? 采用全新設(shè)計(jì)的大容量高效率主泵、硅油離合器風(fēng)扇,發(fā)揮機(jī)器性能的同時(shí)降低了燃油消耗。?燃油消耗降低 7%( 與PC210-8M0 相比)※ 以上為試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),不同工況和操作條件下,數(shù)據(jù)會有差異。

雷沃重工390挖掘機(jī)和小松235挖掘機(jī)參數(shù)配置對比

設(shè)備名稱 雷沃重工390挖掘機(jī) 小松235挖掘機(jī)
額定功率 212kW 123.2kW
工作重量 39000kg 23500kg
鏟斗容量 1.9~2.2m3 1.20~1.30m3
最大挖掘深度 6851mm 6570mm
關(guān)注度 1922 2105
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