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挖掘機(jī)對(duì)比

神鋼130挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)哪個(gè)好

在對(duì)比神鋼130挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)時(shí),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析:

一、品牌背景

神鋼130挖掘機(jī):由神鋼建機(jī)(中國(guó))有限公司生產(chǎn),該公司是神鋼建機(jī)株式會(huì)社100%出資的全日資公司,專注于各類工程建設(shè)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和租賃。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)(以HX55為例):由韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)生產(chǎn),該集團(tuán)致力于成為世界領(lǐng)先的綜合性重工業(yè)企業(yè),下設(shè)多個(gè)事業(yè)部門,其中包括建設(shè)裝備部門。

二、技術(shù)規(guī)格與性能

神鋼130挖掘機(jī)

整機(jī)工作重量:12800kg

鏟斗容量:0.52m3

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):三菱Mitsubishi D04FR

額定功率:74Kw/2000rpm

作業(yè)效率提高,使用和上一代機(jī)型相同的燃料,可以增加3%的作業(yè)量(H模式時(shí)),即使再大的作業(yè)量,也能節(jié)省10%的油耗量(S模式時(shí))。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)(HX55)

挖機(jī)噸位:5.56t

鏟斗容量:0.18m3

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌與型號(hào):洋馬4TNV94L-ZXSHYB(XSNSRE)

額定功率:36.2kW/2200r/min

采用新型Tier3發(fā)動(dòng)機(jī),燃油費(fèi)用更低,且多重燃油過(guò)濾系統(tǒng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用。

三、適用場(chǎng)景與特點(diǎn)

神鋼130挖掘機(jī):以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和綜合性能,適用于各種大型工程建設(shè)場(chǎng)景,能夠高效地完成各種挖掘任務(wù)。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)(HX55):作為一款小型履帶挖掘機(jī),其性能穩(wěn)定可靠,適用于狹小空間或需要精細(xì)操作的工作環(huán)境。雖然力量可能不是最強(qiáng),但整體性能穩(wěn)定可靠,保值性好。

四、價(jià)格與保值性

挖掘機(jī)價(jià)格因市場(chǎng)供需關(guān)系、地區(qū)差異、配置等因素而有所不同。因此,無(wú)法直接給出兩款挖掘機(jī)的具體價(jià)格對(duì)比。

在保值性方面,現(xiàn)代重工作為國(guó)際知名品牌,其產(chǎn)品在保值性方面通常表現(xiàn)良好。而神鋼挖掘機(jī)在市場(chǎng)上也具有較高的認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力。

五、用戶反饋與評(píng)價(jià)

用戶對(duì)兩款挖掘機(jī)的評(píng)價(jià)因個(gè)人使用習(xí)慣、項(xiàng)目需求等因素而異。但總體來(lái)說(shuō),兩款挖掘機(jī)都獲得了用戶的積極反饋和認(rèn)可。

綜上所述,神鋼130挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。神鋼130挖掘機(jī)在大型工程建設(shè)場(chǎng)景中表現(xiàn)出色,而現(xiàn)代55挖掘機(jī)則更適合狹小空間或需要精細(xì)操作的工作環(huán)境。在選擇時(shí),建議根據(jù)具體需求、預(yù)算以及可獲得的型號(hào)信息來(lái)綜合考慮。

VS

神鋼130挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能特點(diǎn)

神鋼130挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

KS130-8機(jī)型配備了最新設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng),將ACERA GEOSPEC系列低油耗、高產(chǎn)能的特征體現(xiàn)的淋漓盡致。他們具備基本性能的同時(shí),也能滿足客戶最新的要求。由于采用大型挖掘機(jī)的駕駛室,操作手即使長(zhǎng)時(shí)間的工作也不易感到疲勞,擁有堅(jiān)固的車體、值得信賴的部件,使得維護(hù)更加容易。KS130-8機(jī)型的閃亮登場(chǎng)使其成為ACERA GEOSPEC系列中更值得廣大客戶信賴的產(chǎn)品。

現(xiàn)代55挖掘機(jī)性能特點(diǎn)

駕駛室安裝系統(tǒng)確保最小的振動(dòng)和沖擊,駕駛室支承采用硅油橡膠材料確保駕駛員更加舒適。隨著駕駛室振動(dòng)和噪音的下降,駕駛員工作效率將大大提高。履帶底護(hù)架及張緊調(diào)節(jié)裝置,雙履帶底護(hù)架確保鏈軌在正確的位置。張緊調(diào)節(jié)裝置由黃油作用履張緊油缸及吸振彈簧組成。加強(qiáng)和鏟斗及鏟斗連桿,密封、可調(diào)的鏟斗連桿,確保銷軸及軸套的低磨損以確保安靜的操作。該設(shè)計(jì)提高連桿的可靠性 及抗磨特性。在鏟斗切削部位增加加強(qiáng)鋼板。加強(qiáng)鏟斗使用加厚鋼板及增加側(cè)面加強(qiáng)鋼板。康明斯B5.9-C(6BTAA)發(fā)動(dòng)機(jī)六缸、4 沖程、渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)保證了強(qiáng)勁功率,可靠性,經(jīng)濟(jì)性及低污染。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,康明斯B5.9-C(6BTAA) 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)比傳統(tǒng)機(jī)型減少了40%的零件。這就意味著在你需要它工作時(shí),它發(fā)生故障的可能性更小。同時(shí),也意味著更少的備件庫(kù)存。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需要特殊工具從而使修理變得簡(jiǎn)單。在沒(méi)有犧牲強(qiáng)度的前提下,減輕了機(jī)器重量。高強(qiáng)度及穩(wěn)定性好的下車架,加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。它安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架,高強(qiáng)度鋼制成的履帶板能夠承受機(jī)器在粗糙地面行走及在濕地工作所產(chǎn)生的外部沖擊。X 型中框架為確保最大強(qiáng)度和可靠性整體焊接而成。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)過(guò)熱保護(hù),再起動(dòng)防止系統(tǒng),自動(dòng)暖機(jī)系統(tǒng).先進(jìn)的CAPO 系統(tǒng),新CAPO (計(jì)算機(jī)輔助功率選擇) 系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵的功率發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)。根據(jù)不同的工作負(fù)載設(shè)計(jì)有不同的功率選擇方式,可以在減少燃油消耗的前提下發(fā)揮最佳性能。該系統(tǒng)還具有自動(dòng)怠速及功率增加等功能。監(jiān)控器顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷卻液溫度及液壓油溫度。該系統(tǒng)具有自我診斷功能,它將錯(cuò)誤代碼顯示在監(jiān)控器上。點(diǎn)觸式怠速系統(tǒng),按下點(diǎn)觸式怠速開關(guān),CPU控制器控制調(diào)整馬達(dá)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,再次按下該開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)為原轉(zhuǎn)速。主泵流量控制系統(tǒng),先導(dǎo)閥在中位時(shí):泵流量減少到最小以防止功率損失。工作時(shí):最大的主泵流量供給執(zhí)行裝置以增加工作速度。隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),主泵流量能夠自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),執(zhí)行裝置的速度能夠?qū)崿F(xiàn)比例控制。動(dòng)臂及斗桿保持系統(tǒng),主控閥上的保持閥能夠防止動(dòng)臂及斗桿沉降,延長(zhǎng)其在中位的時(shí)間。可靠的維護(hù)性。

神鋼130挖掘機(jī)和現(xiàn)代55挖掘機(jī)參數(shù)配置對(duì)比

設(shè)備名稱 神鋼130挖掘機(jī) 現(xiàn)代55挖掘機(jī)
額定功率 197/209kW 40kW
工作重量 12800kg 5500kg
鏟斗容量 1.6m3 0.06~0.18m3
最大挖掘深度 6860mm 3420mm
關(guān)注度 1921 35363
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