住友220挖掘機性能特點
1)出色的運動性能
革命性的挖掘力量和驅動力,可在任何作業環境中實現大作業量。
住友的新型液壓系統"SIH:S"和新型的發動機系統"SPACE5"進一步提高了作業速度和環境性能。
隨心而動,操作性好
通過對控制閥內的油壓回路優化及對操作狀態的信號感受,平滑傳達操作員微妙的力量變化,實現了較高的操作性。
上部機體+行進平衡能力的提高(復合操作性)
由于行進速度隨上部機體操縱投入量的變化而變化,即使在山間或高處等需要復合操作的場所,也能夠順利進行作業。
實現前所未有的作業量,旋鈕一體化SP模式
新增配的SP模式實現了前所未有的作業量。模式的切換與旋鈕聯動,不需要復雜的按鍵操作。
SP模式 提高作業量 5%
大幅度提高了重挖掘負荷時的速度,發揮真正的挖掘能力
在進行重挖掘時,隨著液壓流量的減少而導致動力下降的比例比以前減少了7%,請您體驗真正的挖掘能力。
同時實現較高的運動性能和環境性能。新型發動機系統"SPACE5"使尾氣排放符合尾氣排放限制法規定的標準值。
1. Powerful 2. Economy 3. Clean 4. Silent 5. Strong
"在極高的水平上滿足一切工程機械追求的5個要素"。這是SPACE5對下個時代需求的回答。
2)優異的經濟性能
考慮到各種工作環境,提高了大臂和鏟斗的強度。通過降低20%油耗,減少經營成本。
降低20%油耗,旋鈕一體化新操作模式
通過采用住友新型液壓系統"SIH:S" 和新型發動機系統"SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。
SP模式:油耗減少15% ●H模式:油耗減少20%
實現長時間工作,燃料箱容量410升
由于搭載了大容量的燃料箱,實現了長時間工作。
鏈軌采用M型油封+鏈銷硬度增強
采用密封性優良的M型油封,使潤滑脂長時間得到保持。另外,通過提高硬度降低了對支柱的磨損。同時延長了鏈軌使用壽命并降低了噪音。
杜絕浪費,自動·單觸式怠速
搭載有可自動進入怠速狀態的自動怠速和立即進入怠速狀態的單觸式怠速。切換簡單,杜絕燃油浪費。
標配加強型鏟斗
加強型鏟斗,使用壽命長,能適應嚴苛工況。
牢固的閉合截面車梁
采用閉合截面的車梁,其結構可抵抗強烈外部沖擊。
強化了上部旋轉部分,高剛性旋轉框架
對于在所有作業中都經受嚴酷考驗的上部旋轉部分的框架,增強了其剛性、耐久性。
更為牢固的大臂/小臂
提高了所有連接部位的強度。獲得了可應對嚴酷工作環境和大工作量的耐用性。
防止履帶脫落,新型履帶防護裝置
采用了新型的履帶防護裝置,具有防止履帶脫落和保護滾輪的作用。
簡便易用,高性能回油濾油器
液壓油要在工作5,000小時之后更換,濾油器的壽命為2,000小時。由于原住友尼夫龍技術的凈油系統集成在了一個回油濾油器上,僅憑這一性能就能夠減少維護的時間,較為經濟。
保護發動機性能,燃油箱設計獨到
防止供油時混入雜質的濾油器采用了防銹性能優良的不銹鋼。并且,還設有方便定期清理的維護孔。通過保證燃油的品質實現對發動機性能的保護。
防止油泄漏,裝備了發動機排油分接器
在發動機油盤上裝備了排油分接器。通過安裝排油管,使排油作業簡單易行,不必擔心油泄漏。
易臟的駕駛室地板便于打掃
加高了地板柵格的突起,并且新設了凸緣,可以對易臟的駕駛室地板進行水洗。
使用方便,工具箱裝備氣動桿
可確認過濾器阻塞情況的電子指示器
空氣濾清器阻塞時,可通過顯示器上的信息進行確認。并且,也可以在裝備了破碎錘配管、共用配管的情況下,確認回油濾油器的阻
塞情況。 ※油、濾油器等的更換間隔因工作環境而異
簡單易行,所有連接部位的維護
新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時,其他部位為1,000小時。在此期間,連接部位保持潤滑狀態。減輕了摩擦損耗和晃動,延長零部件的使用壽命。
將主要零部件設置在地面上即可觸及的范圍內,使清掃、更換簡單易行
不必攀登到挖掘機機體上部,在地面就可以進行多種零部件的清掃、更換。維護簡便易行。
●散熱器與油冷卻器并列
保證了與中間冷卻器的間隙,并且冷凝器為可調式,使清掃更為方便
運動性能經濟性能舒適性能外形尺寸&作業范圍主要裝備
優異的經濟性能 Real Profitability
經營者的長期最佳之選,實現優異的耐用性和低油耗。
考慮到各種工作環境,提高了大臂和鏟斗的強度。
通過降低20%油耗,減少經營成本。
降低20%油耗,
旋鈕一體化新操作模式 sihis space5正在申請日本
通過采用住友新型液壓系統"SIH:S" 和新型發動機系統"SPACE5"大幅度減少了SP模式和H模式的油耗。
●SP模式:油耗減少15% ●H模式:油耗減少20%
※與SH200-3相比
杜絕浪費,
自動·單觸式怠速本公司獨有設計
搭載有可自動進入怠速狀態的自動怠速和立即進入怠速狀態的單觸式怠速。切換簡單,杜絕燃油浪費。 杜絕浪費,自動·單觸式怠速
牢固的閉合截面車梁
采用閉合截面的車梁,其結構可抵抗強烈外部沖擊。 用于應對各種液壓配件,羅列式可追加閥門和10模式流量設定
更為牢固的大臂/小臂
提高了所有連接部位的強度。獲得了可應對嚴酷工作環境和大工作量的耐用性。 更為牢固的大臂/小臂
實現長時間工作,燃料箱容量410升
由于搭載了大容量的燃料箱,實現了長時間工作。
鏈軌采用M型油封+鏈銷硬度增強
采用密封性優良的M型油封,使潤滑脂長時間得到保持。
另外,通過提高硬度降低了對支柱的磨損。
同時延長了鏈軌使用壽命并降低了噪音。
標配加強型鏟斗
加強型鏟斗,使用壽命長,能適應嚴苛工況。標配加強型鏟斗
強化了上部旋轉部分,高剛性旋轉框架
對于在所有作業中都經受嚴酷考驗的上部旋轉部分的框架,增強了其剛性、耐久性。 強化了上部旋轉部分,高剛性旋轉框架
防止履帶脫落,新型履帶防護裝置
采用了新型的履帶防護裝置,具有防止履帶脫落和保護滾輪的作用。防止履帶脫落,新型履帶防護裝置
簡便易用,高性能回油濾油器
液壓油要在工作5,000小時之后更換,濾油器的壽命為2,000小時。由于原住友尼夫龍技術的凈油系統集成在了一個回油濾油器上,僅憑這一性能就能夠減少維護的時間,較為經濟。
●液壓油更換:5,000小時 ●濾油器壽命:2,000小時
※油、濾油器等的更換間隔因工作環境而異。
●通過對原來的回油濾油器實行高精度化,實現了尼夫龍功能的集成
原來的回油濾油器 高性能回油濾油器
防止油泄漏,裝備了發動機排油分接器
在發動機油盤上裝備了排油分接器。通過安裝排油管,使排油作業簡單易行,不必擔心油泄漏。 防止油泄漏,裝備了發動機排油分接器
使用方便,工具箱裝備氣動桿
由于采用了氣動桿,工具箱開關方便。使用方便,工具箱裝備氣動桿
簡單易行,所有連接部位的維護本公司獨有設計
新的EMS采用了新型鋼軸瓦。鏟斗周邊的給脂間隔為250小時,其他部位為1,000小時。在此期間,連接部位保持潤滑狀態。減輕了摩擦損耗和晃動,延長零部件的使用壽命。
●鏟斗給脂間隔:250小時
●其他的給脂間隔:1,000小時
※給脂間隔因作業條件而異
使用EMS的注意事項 使用EMS的注意事項
①雖然封入了潤滑脂,但1,000小時或6個月后,請務必盡早給脂。
②在水中進行挖掘作業后必須給脂。因為浸水后,內部的潤滑脂容易流出。
③在安裝粉碎機、解體機等特殊ATT(附件)時,需要每天給脂。ATT因廠家不同,支桿、軸瓦也不同。
④在拆裝鏟斗時,請將支桿清潔干凈后再操作