長垣農(nóng)建37泵車性能特點
智能
INTELLIGENCE
全液控技術(shù)Full Hydraulic Control System
快速定位故障部位，縮短故障排查時間50%以上 Fast fault location, saving time more than 50% in fault detection.
電控系統(tǒng) Electric Control System
采用智能電控系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，減少電器故障 Intelligent Electric Control System, simple structure, reducing electric faults.
安全
SAFETY
液壓油位自動檢測及散熱技術(shù) Hydraulic Oil Level Auto-Detection and Radiating Technology
自動檢測液壓油及油溫狀況，實時保護(hù)油壓系統(tǒng) Auto-Detect hydraulic oil and temperature, protecting hydraulic system.
智能安全技術(shù)InteHigent Safety Technology
泵車焊縫均通過100%無損探傷
All weld lines by 100% nondestructive flaw detection.
高效
HIGH EFFICIENCY
液控?fù)Q向技術(shù)
Full Hydraulic Commutation Technology
換向時間縮短10%,泵送效率提高20%
Commutation time 10% lower,pumping efficiency 20% higher.
先進(jìn)的臂架技術(shù)
Advance Jib Structure Technology
Flexible and efficient plcing,No blind angle
實用
PRACTICALITY
單邊作業(yè)技術(shù) Unilateral operation technology
方便狹小工地作業(yè)，有效防止傾翻事故的發(fā)生
It is convenient working in small construction site, ei fectively avoid overturned accidents
臂架系統(tǒng)Jib structure
液壓支腿"1^型和"X "型設(shè)計客戶擁有多種選擇 Hydraulic support legs with design ttHu and HXM , optional for clients.
中車（南車）5380泵車性能特點
南車混凝土泵車是南車集團(tuán)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)計算機(jī)仿真技術(shù),系統(tǒng)分析泵車結(jié)構(gòu)所受的應(yīng)力、位移、固有頻率等各類參數(shù)變化對臂架疲勞壽命的影響,同時對液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,采用新的自由流體技術(shù),大副減小泵送換向?qū)Ρ奂艿臎_擊,在泵車臂架結(jié)構(gòu)優(yōu)化和液壓系統(tǒng)設(shè)計上獲得了多項.完善的產(chǎn)品質(zhì)量控制,精益求精的產(chǎn)品制造,一絲不茍的質(zhì)量檢驗,使南車泵車達(dá)到國內(nèi)、國際先進(jìn)水平,臂架系統(tǒng)所有的鋼板全部采用瑞典SSAB公司高強(qiáng)冷軋鋼板,屈服強(qiáng)度在900Mpa以上,確保臂架系統(tǒng)強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、臂架系統(tǒng)布料桿、支腿、油箱等100%進(jìn)行焊后去應(yīng)力處理.臂架系統(tǒng)每一條焊縫均經(jīng)過100%無損傷探傷或X光照片,杜絕隱藏任何細(xì)節(jié)的缺陷,耐用性能更加出色.
臂架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)軸承采用德國羅特艾德或意大利拉里奧麗莎公司產(chǎn)品,材質(zhì)為42CrMo,具有更高的強(qiáng)度和使用壽命.
通過有限元分析、動力學(xué)仿真分析的精確數(shù)據(jù)支持作為設(shè)計基礎(chǔ),確保臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)異.并由國家級檢測中心進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變檢測驗證臂架結(jié)構(gòu)計算分析結(jié)果與實際工況的一致性. 南車泵車采用國際化采購,關(guān)鍵元件全部采用國際知名品牌,具有以下特點:
大直徑輸送缸,吸料性好,泵送流量大.
原裝進(jìn)口的德國HBC無限遙控裝置,重量輕,攜帶方便,只用手柄操縱,布料桿就可準(zhǔn)確到位.
1、泵送方量可以無級調(diào)節(jié);
2、泵車伸展速度有快慢檔無級調(diào)節(jié).
3、臂架回轉(zhuǎn)速度無級調(diào)節(jié);
4、配有緊急制動裝置、柴油機(jī)自動升降速裝置,節(jié)省油耗.
原裝進(jìn)口德國STEIBEL分動箱及德國力士樂泵組;
原裝進(jìn)口的回轉(zhuǎn)減速機(jī)及回轉(zhuǎn)馬達(dá);
原裝進(jìn)口的德國哈威比例多路閥;
原裝進(jìn)口的德國力士樂及意大利油控公司的閥;
全部進(jìn)口元件的電控箱,PLC等控制模塊均為德國西門子公司產(chǎn)品.
液壓系統(tǒng)特點:
由雙泵合流而成的自由流閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng),具有輸出功率大而損耗小、換向平穩(wěn)無沖擊的特點;
智能的控制系統(tǒng)使驅(qū)動油流連續(xù)不中斷,且毫無損失地直接輸入驅(qū)動油缸工作;
無需繁瑣的中間換向控制閥塊,減少換向沖擊,避免了油溫發(fā)熱過高,同時維修更簡單;
與帶有巨大油箱的開式系統(tǒng)比較,閉式系統(tǒng)所需油箱小,油箱油液流動溫和不易乳化;
獨特的緩沖技術(shù)可減少系統(tǒng)的高壓峰值,即使在輸出量很高的情況下,布料桿振動小,尾管穩(wěn)定;
電比例變量調(diào)整,使混凝土輸出量按需澆注.
官方二維碼
